1. Archiwum
  2. Online
  3. Wystawy
  4. Stacja kolejowa Braniewo w zasobach Archiwum Państwowego w Olsztynie

Stacja kolejowa Braniewo w zasobach Archiwum Państwowego w Olsztynie

Z okazji przypadającego 25 listopada Dnia Kolejarza prezentujemy materiały archiwalne dotyczące stacji kolejowej w Braniewie oraz linii kolejowej Ostbahn Berlin – Królewiec. Dokumenty, które udostępniliśmy na wystawie znajdują się w jednostkach aktowych przechowywanych w zespole archiwalnym Nr 379 Dyrekcja Okręgowa Kolei Niemieckich w Królewcu [Reichsbahn-Direktion Königsberg] i pozwalają zrekonstruować dzieje planowania, budowy oraz funkcjonowania stacji kolejowej w Braniewie w latach 1852-1940. Stacja kolejowa w Braniewie, która funkcjonuje od 170 lat, jest najstarszym węzłem kolejowym w województwie warmińsko-mazurskim (ex aequo z Elblągiem).

 

Wybór źródeł i opisy: Andrzej Kułyk, Piotr Kosiński

Digitalizacja: Yulia Balandina, Dawid Wójtowicz

Plakat promujący wystawę przygotowaną z okazji Dnia Kolejarza
Korespondencja prowadzona między Magistratem Braniewo a biurem budowy linii Berlin - Królewiec w Elblągu w sprawie szkód powstałych podczas wytrasowywania linii kolejowej w Braniewie i okolicach - marzec 1846 r. (APO, sygn. 42/379/3)
Wykaz właścicieli ziemskich z Braniewa i okolic, przez których własności ma zostać przeprowadzona linia kolejowa Berlin - Królewiec (APO, sygn. 42/379/3)
Wykaz właścicieli ziemskich z Braniewa i okolic, przez których własności ma zostać przeprowadzona linia kolejowa Berlin - Królewiec (APO, sygn. 42/379/3)
Wykaz właścicieli ziemskich z Braniewa i okolic, przez których własności ma zostać przeprowadzona linia kolejowa Berlin - Królewiec (APO, sygn. 42/379/3)
Wykaz właścicieli ziemskich z Braniewa i okolic, przez których własności ma zostać przeprowadzona linia kolejowa Berlin - Królewiec (APO, sygn. 42/379/3)
Wykaz właścicieli ziemskich z Braniewa i okolic, przez których własności ma zostać przeprowadzona linia kolejowa Berlin - Królewiec (APO, sygn. 42/379/3)
Plan wywłaszczeń dla obszaru miasta Braniewo według pomiarów z 1845 r., zakończonych w czerwcu 1852 r. (APO, sygn. 42/379/1813)
Magistrat Braniewo został upoważniony przez Biskupiego Głównego Wikariusza Warmii we Fromborku do rozstrzygnięcia sporu z Dyrekcją Ostbahn o wypłatę odszkodowania za zajęcie dóbr kościelnych (w tym ziem Szpitala św. Andrzeja w Braniewie) pod budowę linii kolejowej, 29 lipca 1853 r.(APO, sygn. 42/379/4)
Plan sytuacyjny Braniewa z 1855 r. z częścią terenów kolejowych (APO, sygn. 42/379/4)
Plan stacji kolejowej w Braniewie z 1875 r. Widoczny pierwszy dworzec (Empfangshaus) oraz zespół lokomotywowni z obrotnicą położony na północ od dworca (APO, sygn. 42/379/1)
Plan sytuacyjny okolic lokomotywowni oraz obrotnicy (obecnie przy ul. Szkolnej) w Braniewie z ok. 1877 r. (APO, sygn. 42/379/337)
Plan stacji Braniewo (z legendą) z 1905 r. Cz. 1 (APO, sygn. 42/379/1715)
Plan stacji Braniewo (z legendą) z 1905 r. Cz. 2 (APO, sygn. 42/379/1715)
Plan stacji Braniewo z 1913 r.
Plan stacji Braniewo z 1920 r. Uwagę zwracają naniesione na plan nazwiska właściciel gruntów przylegających do stacji kolejowej (APO, sygn. 42/379/1716)
Plan lokalizacji nastawni Braniewo. Przebudowany budynek istnieje do dziś i znajduje się przy przejeździe kolejowym w ciągu ulicy Kolejowej. Plan z 1933 r. (APO, sygn. 42/379/2686)
Plan stacji Braniewo z 1924 r. (APO, sygn. 42/379/2686)
Załączony do dokumentacji kolejowej wyrys katastralny parceli należacej do Otto Quatz z Braniewa. Widoczne zabudowania stacji Braniewo oraz tereny należące do Kolei Nadzalewowej (Haffuferbahn), 1940 r. (APO, sygn. 42/379/1757)

BIP Szukaj w Archiwach Facebook YouTube Logo Służby Cywilnej obywatel.gov.pl RODO